عکس های سریع ترین ماشین ها از سال 2000 تاکنون

عکس های سریع ترین ماشین ها از سال 2000 تاکنون

به گزارش پارس ناز در ادامه سلسله مطالب معرفی سریع‌ ترین ماشین های تست شده توسط این مجله از دهه 50 تاکنون، به قسمت انتهایی و خودروهای اخیر از سال 2000 تاکنون می‌ رسیم.سنجش شتاب خودروها یکی از مهمترین نشانه‌های عملکرد بالای آنهاست

که هم از سوی خودروسازان و هم مجلات خودرویی جدی گرفته می‌شود. مجله کارانددرایور، سالیان طولانی است که خود به تست شتاب‌گیری خودروهای مختلف می‌پردازد و بنابراین مرجعی مناسب از شتاب و سرعت خودروها محسوب می‌گردد.

۱۰) پورشه 911 توربو S کابریولت مدل ۲۰۱۴ – زمان ۲/۸ ثانیه (جایگاه مشترک)

تصویر قدیمی‌تر پورشه 911 به عنوان یک اسپورت کوچک گران‌قیمت، و در عین حال، دست‌یافتنی در اذهان ساخته شده بود. کسانی که می‌خواستند اندکی از «کوروت» پا به سن گذاشته‌ی خود فاصله بگیرند، به سراغ این مدل می‌رفتند.

ولی بعداً 911 دیگر خودروی کوچکی به شمار نمی‌رفت و طول آن به اندازه نیم اینچ بیشتر از C7 کوروت که خودش ابعاد چندان کوچکی هم نداشت، بود. همچنین موضوع در دسترس‌ بودن قیمت آن، اگر هم زمانی وجود داشت، به خاطره‌ها پیوست.

۹) پورشه 911 توربو S مدل ۲۰۱۱ – زمان ۲/۸ ثانیه (جایگاه مشترک)

توربو S هیچ پدال کلاچی نداشت؛ ترمزهای کربن-سرامیکی آن در سرعت‌های پایین، با سر و صدای عجیبی همراه بودند و صندلی‌های عقب نیز فضای بسیار تنگی داشتند. ولی در این میان، موتور قدرتمند ۵۳۰ اسب‌بخاری از شرایط بی‌نقص و کاملی برخوردار بود.

۸) مک‌لارن P1 مدل ۲۰۱۴ – زمان ۲/۷ ثانیه (جایگاه مشترک)

۷) پورشه 911 توربو S مدل ۲۰۱۱ – زمان ۲/۷ ثانیه (جایگاه مشترک)

اگر این چهره برای شما آشنا نیست، به دلیل آن است که توجه کافی نداشته‌اید. این ترکیب پایه از سال ۱۹۶۵ در حال رشد بوده و نسخه توروبوشارژر برای پیشرانه 911 از سال ۱۹۷۶ در بازار امریکا وجود داشته است.

۶) پورشه 911 توربو S مدل ۲۰۱۴ – زمان ۲/۶ ثانیه

آیا تا به حال به درون یک خودروی اسپورت برای تشخیص نوع گیربکس آن سرک کشیده‌اید؟ بنابراین حتماً برای شما اتفاق افتاده که مالک چنین خودرویی را برای استفاده از گیربکس اتوماتیک ملامت کنید. ولی اگر این نسخه از 911 توربو را در خیابان دیدید، نیازی به نگرانی در مورد نوع سیستم انتقال قدرت آن نیست؛ چرا که به صورت انحصاری با یک گیربکس اتوماتیک دو کلاچه همراه است.

۵) فراری لافراری مدل ۲۰۱۵ – زمان ۲/۵ ثانیه (جایگاه مشترک)

تست فراری لافراری در پیست معروف «فیورانو» در ایتالیا انجام شده است. البته به این نکته نیز باید اشاره کرد که فراری تنها در شرایطی حاضر به تست این خودرو بوده که این کار در داخل همین پیست صورت گیرد.

۴) لامبورگینی اوراکان LP610-4 مدل ۲۰۱۵ – زمان ۲/۵ ثانیه (جایگاه مشترک)

«ناردو رینگ» یک پیست آسفالتی ۱۲/۵ کیلومتری است که خودروسازان از سراسر دنیا، سرعت‌های بالای خود را در آن امتحان می‌کنند. این اتوبان دایره‌ای بدون‌ترافیک در پاشنه چکمه ایتالیا، در مالکیت پورشه قرار دارد و انحنای آن به صورتی است که می‌توانید

در سرعت ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت، دست‌های خود را از روی فرمان آزاد کنید. در واقع، این از معدود جاهایی در دنیاست که مدل جدید ۱۰ سیلندر لامبورگینی می‌تواند به حداکثر سرعت اعلام‌شده برای آن، یعنی ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت برسد.

۳) پورشه 911 توربو S مدل ۲۰۱۴ – زمان ۲/۵ ثانیه (جایگاه مشترک)

به‌راحتی می‌توان در این خودرو سرعت گرفت. در داخل کابین، شرایط موتور شش سیلندر تخت درست به مانند چیزی است که از سال ۱۹۶۵ از یک 911 انتظار رفته است. امّا از بیرون، داستان به گونه دیگری است؛ مانند این است که توربو S تمام هوای اطراف را به درون خود می‌کِشد.

۲) بوگاتی ویرون مدل ۲۰۰۸ – زمان ۲/۵ ثانیه (جایگاه مشترک)

۱) پورشه 918 اسپایدر مدل ۲۰۱۵ – زمان ۲/۲ ثانیه

خودروهای به سرعت پورشه 918 در دنیای اتومبیل بسیار نادر هستند. در سال ۲۰۰۸ سریعترین خودروی تولیدی که مورد تست قرار گرفته بود، بوگاتی ویرون 16.4 نام داشت که می‌توانست در ۲/۵ ثانیه، مرز ۶۰ مایل (۹۶/۶ کیلومتر) بر ساعت را رد کند و مسیر یک‌چهارم مایل را نیز در ۱۰/۱ ثانیه به پایان می‌رساند.

امّا پورشه 918 رکوردهای خودروی میلیون دلاری قبلی را جابجا کرد و توانست در ۲/۲ ثانیه به سرعت ۶۰ مایل بر ساعت برسد و مسیر یک‌چهارم مایل را نیز در ۹/۸ ثانیه کامل کند. برای آن که مقایسه‌ای از این زمان‌ها در اختیار داشته باشید،

شاید بهتر است بدانید که ۰/۳ ثانیه، زمانی است که برای یک چشم به هم زدن لازم است. با کاهش زمان‌های شتاب‌گیری، اختلاف بین عملکرد مدل‌های خودروی مختلف بسیار قابل‌توجه می‌شود و این ۰/۳ ثانیه برتری برای پورشه، دستاوردی مهم نسبت به ویرون محسوب می‌گردد.

منبع:پدال

لوکس ترین ماشین های زیر 40 هزار دلار +عکس

لوکس ترین ماشین های زیر 40 هزار دلار عکس

سدان‌های لوکس فول سایزی مانند رولزرویس فانتوم دارای جایگاه بسیار ویژه و سطح بالایی در بازار خودرو هستند. اما تنها قشر کوچکی از جامعه توانایی خریداری اینگونه خودروها را دارند. اما آیا نبود پول کافی می‌تواند مانع دسترسی به یک خودروی لوکس و بهره بردن از امکانات رفاهی شود؟

هرگز!. ما در این لیست به شما نشان خواهیم داد که با بودجه ای کمتر از ۴۰ هزار دلار نیز می توان مالک یک خودروی لوکس شد. خودروهای این لیست همگی دارای قیمتی کمتر از ۴۰ هزار دلار هستند و لوکس بودن را در کنار یک طراحی معقول و زیبا به مشتری عرضه می کنند.

شاید به اعتقاد برخی قیمت ۴۰ هزار دلار برای یک خودرو زیاد است. اما در نظر داشته باشید امکاناتی که خودروهای لیست زیر از آن بهره می‌برند پیش از این تنها در سدان‌های سوپرلوکس و ۱۰۰ هزار دلاری موجود بودند. قطعا لیست آپشن‌ها و امکانات خودروهای پایین، شما را تعجب‌زده خواهد کرد که چگونه خودروسازان امکان تجاری‌سازی با قیمت اندک را یافته‌اند.

لینکلن MKZ

لینکلن MKZ مدل ۲۰۱۷ در طراحی ظاهری به برادر گران‌تر و سطح بالاتر خود، کانتیننتال نزدیک شده است. قیمت این خودرو ۳۵ هزار و ۹۳۵ دلار است و جالب است بدانید که با چنین قیمت مناسبی این خودرو مجهز به چراغ خوشامد گویی است تا در هنگام نزدیک شدن سرنشینان به خودرو، به آنها خوشامد گویی گرمی را ارائه دهد.

همچنین در MKZ دیگر از اهرم دنده نیز خبری نیست و انتخاب وضعیت جعبه‌دنده در ‌آن تنها با فشار کلید صورت می‌پذیرد، امکانی که MKZ را بیشتر به خودروهای گران قیمت شبیه می‌کند. طراحی داخلی این مدل نیز بسیار زیبا است و در کل می‌توان لینکلن را خودروی لوکسی نامید که می‌توان بدون خالی کردن حساب بانکی نیز صاحب آن شد.

هیوندای جنسیس

هیوندای جنسیس که حیات خود را با مدل سدان آغاز کرد حالا دیگر تبدیل به برندی لوکس و مستقل از هیوندای شده است. همین حالا شما می‌توانید با پرداخت تنها ۳۹ هزار و ۷۰۰ دلار این سدان فول سایز دیفرانسیل عقب را با یک پیشرانه‌ی شش سیلندر وی شکل خریداری کنید.

البته اگر جنسیس را با کاملترین لیست امکانات رفاهی و ایمنی بخواهید خریداری کنید قیمت آن به فراتر از ۴۰ هزار دلار خواهد رسید اما به هر حال مدل پایه‌ی جنسیس نیز به عنوان یک سدان فول سایز دارای ارزش در برابر قیمت بسیار مناسبی است.

لکسس ES350

لکسس ES واقعا خودروی خارق العاده‌ای است. فضای پای سرنشینان عقب این خودرو معادل یک متر است که آن را در وضعیت بهتری حتی نسبت به گران‌ترین مدل لکسس یعنی LS قرار می‌دهد. مدل ES که جزو ارزانترین تولیدات لکسس است،

در داخل کابین خود از نوعی چرم مصنوعی با نام NuLuxe استفاده می کند که البته دارای کیفیت مناسبی است. این مدل به پیشرانه‌ی شش سیلندر وی شکل با ۳.۵ لیتر حجم مجهز است و قیمتی برابر با ۳۹ هزار و ۹۵۰ دلار دارد که برای یک سدان لوکس و جادار بسیار مناسب است.

کیا کادنزا

کادنزا یکی از بهترین گزینه‌ها در این کلاس خودرویی است. کادنزا یک سدان فول سایز دیفرانسیل جلو است که قیمت پایه‌ی آن از ۳۳ هزار و ۸۴۰ دلار آغاز می‌شود. مدل فول این خودرو مجهز به امکاناتی چون سنسور پارک عقب، سقف پانوراما، سیستم صوتی حرفه‌ای، گرمکن و سردکن صندلی و … است. مدل ۲۰۱۷ کادنزا نیز که بزودی وارد بازار خواهد شد، از طراحی داخلی و خارجی دگرگون شده بهره مند است که آن را بیشتر به پرچمدار کیا یعنی K900 نزدیک کرده است.

کرایسلر 300 لیمیتد

کرایسلر یکی از بهترین انتخاب‌ها در کلاس سدان‌های فول سایز است. قیمت مدل پایه‌ی این خودرو که دارای پیشرانه‌ی شش سیلندر وی شکل است، تنها ۳۳ هزار دلار است و با پرداخت تنها ۳۹ هزار و ۴۶۵ دلار نیز می توانید مدل قوی‌تر هشت سیلندر را خریداری کنید.

اگر به بیصدایی رولزرویس علاقه ندارید و دوست دارید خودروتان هنگام فشردن پدال گاز غرش کند، قطعا مدل V8 کرایسلر 300 با داشتن ۳۶۳ اسب بخار قدرت و ۵۳۴ نیوتون‌متر گشتاور می‌تواند شما را راضی کند. در این رده‌ی قیمتی کمتر خودروی سدانی با ظاهر زیبای کرایسلر 300S با رینگ‌های ۲۰ اینچی وجود دارد. نسخه‌‌ای که تصویر آن در اینجا به نمایش گذاشته شده است نیز مدل ۲۰۱۶ کرایسلر 300 Alloy Edition است.

نیسان ماکسیما

نیسان ماکسیمای جدید دارای ظاهری بسیار متفاوت و خاص در کلاس خود است. در ماکسیما هیچ اثری از مشخصات و ظاهر خسته‌کننده‌ی آلتیما وجود ندارد. این مدل از پیشرانه‌ی V6 با ۳.۵ لیتر حجم بهره‌مند است که تا ۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید کرده و در هماهنگی با جعبه‌دنده‌ی ضریب متغیر CVT، ماکسیما را به یکی از سریع‌ترین خودروهای محرک جلو تبدیل کرده است. ماکسیما هرچند دارای بزرگ‌ترین اتاق در کلاس خود نیست اما یکی از اسپرت‌ترین انتخاب‌های موجود به شمار می‌آید. قیمت پایه‌ی نیسان ماکسیما از رقم ۳۳ هزارو ۳۴۵ دلار آغاز می شود.

آکورا TLX

بارزترین نکته‌ی ظاهری آکورا TLX قطعا چراغ‌های جلوی آن هستند که از نوع LED بوده و طراحی داخلی آن‌ها به سنگ‌های قیمتی شبیه است. این خودرو از لحاظ سواری نیز یکی از راحت ترین خودروهایی است که می‌توان خریداری کرد.

آکورا TLX با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری قیمتی معادل ۳۲ هزار و ۶۳۵ دلار دارد، این پیشرانه ۲۰۶ اسب بخار قدرت و ۲۴۷ نیوتون متر گشتاور دارد. کسانی که خواهان قدرت بیشتری باشند می‌توانند مدل پایه‌ی شش سیلندر را با قیمت حدود ۴۰ هزار دلار خریداری کنند، مدل شش سیلندر از پیشرانه‌ی وی شکل ۳.۵ لیتری با قدرت ۲۹۰ اسب بخار و ۳۶۹ نیوتون‌متر گشتاور بهره می‌برد.

فولکس واگن CC

اگر در حساب بانکی خود پول کافی برای خریداری کوپه‌ی چهار در زیبای مرسدس بنز یعنی CLS را ندارید و از طرفی مدل CLA نیز برایتان کوچک است، می‌توانید یکراست به سراغ فولکس واگن CC بروید. این فولکس واگن زیبا را می توانید با قیمت ۳۲ هزار و ۴۳۵ دلار خریداری کنید و مجهز به امکاناتی چون سقف بازشوی برقی، تودوزی چرم و چراغ های زنون از نوع HID است.

بیوک لاکراس

مدل لاکراس در حال حاضر بزرگترین و لوکس ترین سدان بیوک است. همانطور که از یک بیوک انتظار می‌رود، این مدل نیز دارای طراحی داخلی و خارجی بسیار مناسب است و البته سواری راحتی ارایه می‌دهد. شاید این خودرو در مقایسه با رقبایش کمی کندتر باشد اما خریداران بیوک لاکراس، آن را به خاطر قابلیت‌های حرکتی اش خریداری نمی‌کنند. بیوک با داشتن قیمتی معادل ۳۱ هزار و ۹۹۰ دلار رقیبی جدی و خطرناک برای شورولت محسوب می‌شود.

شورولت ایمپالا

شورولت ایمپالا در تیپ 2LT دارای فضای داخلی جادار، رینگ‌های ۱۸ اینچی استاندارد (امکان سفارش رینگ‌های ۱۹ اینچی نیز وجود دارد) و پیشرانه‌ی ۳.۵ لیتری تنفس طبیعی  V6 به قدرت ۳۰۵ اسب بخار است. شورولت ایمپالا همانند بیوک از شیشه‌های آکوستیک (عایق صوتی) استفاده می‌کند که باعث شده کابین آن بسیار ساکت و بی‌صدا باشد. شورولت ایمپالا مدلی است که نسبت به مدل های قبلی خود پیشرفت بسیاری کرده است و از گزینه‌های بسیار مطلوب در این کلاس محسوب می‌شود.

منبع:زومیت

بهترین ماشین های شاسی‌ بلند کوچک در سال 2016

بهترین ماشین های شاسی‌ بلند کوچک در سال 2016

انباشتگی شهرها و خیابان‌ها از خودروهای بزرگ و عظیم روند حرکت را سخت و زمان بر کرده‌ و همین امر دلیلی شده تا شاسی‌بلندها کوچک‌تر شوند.نسل جدید SUVهای کوچک، ترکیبی از ظاهر سخت و خشن و ارتفاعی برابر با آفرودرهای بزرگ هستند که قابلیت تنظیم ابعاد در آنها وجود دارد. بنابراین جای شگفتی نیست که چرا این دسته از خودروها در حال محبوب شدن هستند.

به گزارش پارس ناز این یک حقیقت است که خریداران خودرو در جهان به SUVها علاقه دارند. احتمالا دلیل این علاقه قرارگیری راننده در ارتفاع بالاتر، احساس امنیت بیشتر و فضای بزرگتر در خودرو است که بازارهای جهان را تحت تاثیر SUVها قرار داده است.

با وجود ارائه مدل‌ها و برندهای متنوعی در SUVهای کوچک، انتخاب بین این خودروها بسیار سخت می‌شود. “آئودی” به تازگی مدل Q2 خود را روانه بازار کرده است. بسیاری از خودروسازان نیز خود را در این زمینه اثبات کرده‌اند. اما انتخاب بین بهترین ! این موضوع کار سختی است. در یک بررسی کارشناسانه 10 شاسی بلند کوچک برتر جهان در سال 2016 انتخاب شدند.

1- رنو کپچر Renault Captur

به نظر می‌رسد کپچر بهترین انتخاب بین SUVهای کوچک در سال جاریست و تمام این محبوبیت را مدیون ظاهر، فضای بزرگ درونی، نرمی و راحتی‌اش است. صندلی‌های فشرده بهترین و هوشمندانه‌ترین ایده برای طراحی داخلی این خودرو به شمار می‌آیند.

مهم‌ترین مزیتش ارتفاع بالاتر رانندگی و فضای بهتر و راحت‌تر داخل کابین است. قیمت کپچر از مدل کلیو بالاتر است و باید هم کار کیفیت بهتری از خود نشان دهد. در عین‌حال، کپچر یکی از ارزان‌ترین خودروها در نوع خود است و به همین دلیل جایگاه اول SUVهای کوچک 2016 را از آن خود کرده است.

2- سیتروئن C4 کاکتوس Citroën C4 Cactus

کاکتوس مجهز به یک صفحه نمایش مولتی مدیای 7 اینچی لمسی، همراه با داشبورد دیجیتال است که در پشت فرمان واقع شده است. اما اگر از هیجان و لرزش در رانندگی بیزارید سراغ این خودرو نروید. قیمت ارزان خودرو و گزینه‌های زیاد در محبوبیت خودرو چندان بی تاثیر نیست و به نظر می‌رسد هیچ خودروی دیگری در جاده عملکردی مانند سیتروئن کاکتوس نداشته باشد.

3- مزدا CX-3

بدون شک می‌تواند انتخاب ایده‌آل هر راننده‌ای به شمار آید. رانندگی پویا و دینامیک، سرگرمی‌های متنوع و فضای داخلی بسیار زیبا مشتریان را مجذوب می‌کند. اما فضای صندلی‌ها عقب و فاصله آنها با سرنشینان جلو کمی تنگ است و به همین دلیل امتیاز قابلیت‌های کاربردی خودرو کمی کاهش می‌یابد. اگر می‌توانید با فقدان و کمی فضا در صندلی‌های پشت کنار آیید، این خودرو بهترین انتخاب خواهد بود.

4- سوزوکی ویتارا Suzuki Vitara

اگر پلاستیک ارزان به کار رفته در فضای داخلی را نادیده بگیرید، شما با یک ویتارا توانمند با سطح بالایی از امکانات استاندارد و موتور اقتصادی را روبه رو خواهید شد. این خودرو همچنین به دلیل فضای زیاد برای بار ارزشمند به شمار می‌آید.

5- هوندا HR-V

یک گزینه دوست‌داشتنی برای شهر. خودرویی 4*4. با مصرف اقتصادی، راحت و جادار. اما رانندگی با این خودرو کمی بی هیجان خواهد بود. هزینه آن کمی گران است و پیشرانه بنزینی آن سر و صدای زیاد و شتاب کمی دارد.

6- پژو 2008 – Peugeot 2008

2008 پژو با فیس‌لیفت جرئی روبه‌رو شده و همچنان مانند همیشه یک خودرو محبوب از برند پژو به شمار می‌آید. ظاهر مناسب، رانندگی خوب، سواری راحت و گزینه‌های فراوان، قطعا کسی را ناامید نخواهد کرد. همه چیز با این خودرو خوب پیش می‌رود.

7- سانگ یانگ تیوولی Ssangyong Tivoli

با وجود نگاه‌های عجیب و با شک و تردید کارشناسان و مردم، تیوولی یک خودروی شاسی بلند کوچک و توانا نشان داده است. تیوولی فضای بزرگ و گزینه‌های زیادی به راننده و سرنشینان می‌دهد.

8- داچیا داستر Dacia Duster

کوچک است، ساده و حتی کمی غیر حرفه‌ای به نظر می‌رسد. اما به شکل شیطنت‌باری ارزان است. کافیست آن را بخرید و برانید. برای کسانی مناسب است که علاقه زیادی به شاسی‌بلندها دارند اما نمی خواهند بودجه زیادی را برای خرید خودرو کنار بگذارند بنابراین داچیا داستر در جایگاه هشتم این رده‌بندی قرار می‌گیرد.

9- نیسان جوک Nissan Juke

مدل “جوک” در کلاس خود پیشرو است خرید این خودرو به دلیل قیمت اقتصادی و ظاهر فوق‌العاده به شدت وسوسه‌انگیز است. با این وجود فضای داخلی خودرو کمی تنگ و ناراحت‌کننده است. بنابراین کسانی که به فضاهای بزرگ‌تر نیاز دارند بهتر است از مدل‌های دیگر SUVهای کوچک استفاده کنند.

10- وکسهال موکا Vauxhall Mokka

محبوبیتش را مدیون ظاهر سخت و بزرگ خود است. همین ظاهر باعث فروش خوب آن در بین خریداران SUVهای کوچک شده است.موکا می‌تواند برای افرادی که می‌خواهند یک خودرو خاص، با کیفیت آلمانی و تکنولوژی آمریکایی داشته باشند و اولویت اصلی آن‌ها داشتن یک کراس‌اوور شهری است، گزینه خوبی باشد.

منبع:عصر ایران