سدانهای لوکس فول سایزی مانند رولزرویس فانتوم دارای جایگاه بسیار ویژه و سطح بالایی در بازار خودرو هستند. اما تنها قشر کوچکی از جامعه توانایی خریداری اینگونه خودروها را دارند. اما آیا نبود پول کافی میتواند مانع دسترسی به یک خودروی لوکس و بهره بردن از امکانات رفاهی شود؟
هرگز!. ما در این لیست به شما نشان خواهیم داد که با بودجه ای کمتر از ۴۰ هزار دلار نیز می توان مالک یک خودروی لوکس شد. خودروهای این لیست همگی دارای قیمتی کمتر از ۴۰ هزار دلار هستند و لوکس بودن را در کنار یک طراحی معقول و زیبا به مشتری عرضه می کنند.
شاید به اعتقاد برخی قیمت ۴۰ هزار دلار برای یک خودرو زیاد است. اما در نظر داشته باشید امکاناتی که خودروهای لیست زیر از آن بهره میبرند پیش از این تنها در سدانهای سوپرلوکس و ۱۰۰ هزار دلاری موجود بودند. قطعا لیست آپشنها و امکانات خودروهای پایین، شما را تعجبزده خواهد کرد که چگونه خودروسازان امکان تجاریسازی با قیمت اندک را یافتهاند.
لینکلن MKZ
لینکلن MKZ مدل ۲۰۱۷ در طراحی ظاهری به برادر گرانتر و سطح بالاتر خود، کانتیننتال نزدیک شده است. قیمت این خودرو ۳۵ هزار و ۹۳۵ دلار است و جالب است بدانید که با چنین قیمت مناسبی این خودرو مجهز به چراغ خوشامد گویی است تا در هنگام نزدیک شدن سرنشینان به خودرو، به آنها خوشامد گویی گرمی را ارائه دهد.
همچنین در MKZ دیگر از اهرم دنده نیز خبری نیست و انتخاب وضعیت جعبهدنده در آن تنها با فشار کلید صورت میپذیرد، امکانی که MKZ را بیشتر به خودروهای گران قیمت شبیه میکند. طراحی داخلی این مدل نیز بسیار زیبا است و در کل میتوان لینکلن را خودروی لوکسی نامید که میتوان بدون خالی کردن حساب بانکی نیز صاحب آن شد.
هیوندای جنسیس
هیوندای جنسیس که حیات خود را با مدل سدان آغاز کرد حالا دیگر تبدیل به برندی لوکس و مستقل از هیوندای شده است. همین حالا شما میتوانید با پرداخت تنها ۳۹ هزار و ۷۰۰ دلار این سدان فول سایز دیفرانسیل عقب را با یک پیشرانهی شش سیلندر وی شکل خریداری کنید.
البته اگر جنسیس را با کاملترین لیست امکانات رفاهی و ایمنی بخواهید خریداری کنید قیمت آن به فراتر از ۴۰ هزار دلار خواهد رسید اما به هر حال مدل پایهی جنسیس نیز به عنوان یک سدان فول سایز دارای ارزش در برابر قیمت بسیار مناسبی است.
لکسس ES350
لکسس ES واقعا خودروی خارق العادهای است. فضای پای سرنشینان عقب این خودرو معادل یک متر است که آن را در وضعیت بهتری حتی نسبت به گرانترین مدل لکسس یعنی LS قرار میدهد. مدل ES که جزو ارزانترین تولیدات لکسس است،
در داخل کابین خود از نوعی چرم مصنوعی با نام NuLuxe استفاده می کند که البته دارای کیفیت مناسبی است. این مدل به پیشرانهی شش سیلندر وی شکل با ۳.۵ لیتر حجم مجهز است و قیمتی برابر با ۳۹ هزار و ۹۵۰ دلار دارد که برای یک سدان لوکس و جادار بسیار مناسب است.
کیا کادنزا
کادنزا یکی از بهترین گزینهها در این کلاس خودرویی است. کادنزا یک سدان فول سایز دیفرانسیل جلو است که قیمت پایهی آن از ۳۳ هزار و ۸۴۰ دلار آغاز میشود. مدل فول این خودرو مجهز به امکاناتی چون سنسور پارک عقب، سقف پانوراما، سیستم صوتی حرفهای، گرمکن و سردکن صندلی و … است. مدل ۲۰۱۷ کادنزا نیز که بزودی وارد بازار خواهد شد، از طراحی داخلی و خارجی دگرگون شده بهره مند است که آن را بیشتر به پرچمدار کیا یعنی K900 نزدیک کرده است.
کرایسلر 300 لیمیتد
کرایسلر یکی از بهترین انتخابها در کلاس سدانهای فول سایز است. قیمت مدل پایهی این خودرو که دارای پیشرانهی شش سیلندر وی شکل است، تنها ۳۳ هزار دلار است و با پرداخت تنها ۳۹ هزار و ۴۶۵ دلار نیز می توانید مدل قویتر هشت سیلندر را خریداری کنید.
اگر به بیصدایی رولزرویس علاقه ندارید و دوست دارید خودروتان هنگام فشردن پدال گاز غرش کند، قطعا مدل V8 کرایسلر 300 با داشتن ۳۶۳ اسب بخار قدرت و ۵۳۴ نیوتونمتر گشتاور میتواند شما را راضی کند. در این ردهی قیمتی کمتر خودروی سدانی با ظاهر زیبای کرایسلر 300S با رینگهای ۲۰ اینچی وجود دارد. نسخهای که تصویر آن در اینجا به نمایش گذاشته شده است نیز مدل ۲۰۱۶ کرایسلر 300 Alloy Edition است.
نیسان ماکسیما
نیسان ماکسیمای جدید دارای ظاهری بسیار متفاوت و خاص در کلاس خود است. در ماکسیما هیچ اثری از مشخصات و ظاهر خستهکنندهی آلتیما وجود ندارد. این مدل از پیشرانهی V6 با ۳.۵ لیتر حجم بهرهمند است که تا ۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید کرده و در هماهنگی با جعبهدندهی ضریب متغیر CVT، ماکسیما را به یکی از سریعترین خودروهای محرک جلو تبدیل کرده است. ماکسیما هرچند دارای بزرگترین اتاق در کلاس خود نیست اما یکی از اسپرتترین انتخابهای موجود به شمار میآید. قیمت پایهی نیسان ماکسیما از رقم ۳۳ هزارو ۳۴۵ دلار آغاز می شود.
آکورا TLX
بارزترین نکتهی ظاهری آکورا TLX قطعا چراغهای جلوی آن هستند که از نوع LED بوده و طراحی داخلی آنها به سنگهای قیمتی شبیه است. این خودرو از لحاظ سواری نیز یکی از راحت ترین خودروهایی است که میتوان خریداری کرد.
آکورا TLX با پیشرانهی ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری قیمتی معادل ۳۲ هزار و ۶۳۵ دلار دارد، این پیشرانه ۲۰۶ اسب بخار قدرت و ۲۴۷ نیوتون متر گشتاور دارد. کسانی که خواهان قدرت بیشتری باشند میتوانند مدل پایهی شش سیلندر را با قیمت حدود ۴۰ هزار دلار خریداری کنند، مدل شش سیلندر از پیشرانهی وی شکل ۳.۵ لیتری با قدرت ۲۹۰ اسب بخار و ۳۶۹ نیوتونمتر گشتاور بهره میبرد.
فولکس واگن CC
اگر در حساب بانکی خود پول کافی برای خریداری کوپهی چهار در زیبای مرسدس بنز یعنی CLS را ندارید و از طرفی مدل CLA نیز برایتان کوچک است، میتوانید یکراست به سراغ فولکس واگن CC بروید. این فولکس واگن زیبا را می توانید با قیمت ۳۲ هزار و ۴۳۵ دلار خریداری کنید و مجهز به امکاناتی چون سقف بازشوی برقی، تودوزی چرم و چراغ های زنون از نوع HID است.
بیوک لاکراس
مدل لاکراس در حال حاضر بزرگترین و لوکس ترین سدان بیوک است. همانطور که از یک بیوک انتظار میرود، این مدل نیز دارای طراحی داخلی و خارجی بسیار مناسب است و البته سواری راحتی ارایه میدهد. شاید این خودرو در مقایسه با رقبایش کمی کندتر باشد اما خریداران بیوک لاکراس، آن را به خاطر قابلیتهای حرکتی اش خریداری نمیکنند. بیوک با داشتن قیمتی معادل ۳۱ هزار و ۹۹۰ دلار رقیبی جدی و خطرناک برای شورولت محسوب میشود.
شورولت ایمپالا
شورولت ایمپالا در تیپ 2LT دارای فضای داخلی جادار، رینگهای ۱۸ اینچی استاندارد (امکان سفارش رینگهای ۱۹ اینچی نیز وجود دارد) و پیشرانهی ۳.۵ لیتری تنفس طبیعی V6 به قدرت ۳۰۵ اسب بخار است. شورولت ایمپالا همانند بیوک از شیشههای آکوستیک (عایق صوتی) استفاده میکند که باعث شده کابین آن بسیار ساکت و بیصدا باشد. شورولت ایمپالا مدلی است که نسبت به مدل های قبلی خود پیشرفت بسیاری کرده است و از گزینههای بسیار مطلوب در این کلاس محسوب میشود.
منبع:زومیت
در دنیا خودروهای جالب و دیدنی وارد بازار شده و طرفداران زیادی هم دارد و هر روز مدل های جدیدی وارد بازار می شود و خریداران بسیاری هم هست که این خودروها را میخرند.
وب سایت پدال – بنا بر برخی دلایل، هماکنون زمانی پر سروصدا در ایالاتمتحده است و بازار خودرو نیز از این قاعده مستثنا نمیباشد. هر کلاس خودرویی تحولی بزرگ را به خود میبیند و مهم نیست که چه اتفاقی میافتد، خریداران بیش از گذشته با دست باز به انتخاب خودرو میپردازند.
اکثر این تغییرات به فشارهای مربوط به بازار مرتبط است. قیمت سوخت پایین آمده و انتظارات بالا رفته است. رشد درخشان کراس اوورها ادامه یافته است درحالیکه شاسی بلندهای سنتی و مرسوم کمی کنج عزلت برگزیدهاند.
خودروهای الکتریکی شاخص سرانجام به راهها قدم گذاشتهاند و محدودهی حرکتی و کاربردی همانند خودروهای بنزینی دارند. خودروهای هیبریدی نیز جایگاه جدیدی پیداکردهاند و شاسی بلندهای کوپه مانند نیز نسبت به قبل از مقبولیت بالاتری برخوردارند.
مهم نیست که چه کلاسی باشد، خودروها به آخرین تکنولوژیها مجهز شدهاند و کارایی بالاتری دارند.
آنچه در پیش میآید، داغترین و جدیدترین خودروها، تراک ها، کراس اوورها، شاسی بلندها و ونها و همهی آن چیزی که است که در چند سال آینده به بازار خواهد آمد.
این یک لیست جامع است اما از برخی خودروها در آینده بیشتر خواهیم شنید. اینها خودروهای تولیدی واقعی هستند که در چند سال آینده قادر به خرید آنها خواهید بود. به آینده خوشآمدید!
شورولت تراورس
کراس اوور بزرگ شورولت از پلتفرمی که در کادیلاک XT5 و جی ام سی آکادیا بکار رفته استفاده خواهد کرد.
این کراس اوور به لطف معماری جدید سبکوزنتر شده و احتمالاً از همان پیشرانهی بهروز شدهی آکادیا که نسخهای 6 سیلندر 3.6 لیتری است بهره خواهد برد. این پیشرانه میتواند با گیربکس 9 سرعته اتوماتیک جدیدی که با همراهی فورد توسعه یافته جفت شود.
برخلاف آکادیا، تراورس ردپاهای اصلی نسل قبل را دنبال خواهد کرد. تراورس با 3 ردیف صندلی و سیستم چهارچرخ محرک در دسترس خواهد بود.
زمان عرضه: بهار 2017
قیمت: 33000 دلار (تخمینی)
فورد اکسپدیشن
شاسیبلند فول سایز فورد همانند F-150 از بدنهای آلومینیومی استفاده خواهد کرد که باعث کاهش وزن قابلتوجه این مدل خواهد شد.
نیروگاه این خودرو پیشرانهای 6 سیلندر 3.5 لیتری اکوبوست خواهد بود و در کنار آن پیشرانهی 6 سیلندر 2.7 لیتری نیز بهصورت آپشن در دسترس خواهد بود. این خودرو همچنین از گیربکس 10 سرعته ی جدید شرکت نیز استفاده خواهد کرد.
زمان عرضه: 2017
قیمت: 47000 دلار (تخمینی)
فولکس واگن تی کراس
برادر کوچکتر تیگوان کراس اوور تماماً جدید ساب کامپکت خواهد بود. فولکس هنوز نام اصلی را مشخص نکرده اما بهترین حدس ما به کانسپت تی کراس برمیگردد که در موتورشو ژنو معرفی گردید.
همانند مدل کانسپت، این خودرو از پلتفرم بکار رفته در سایر ساختههای این شرکت استفاده خواهد کرد.
زمان عرضه: 2018 (تخمینی)
قیمت: 20000 دلار (تخمینی)
نیسان آرمادا
این خودرو دیگر روی پلتفرم تیتان ساخته نخواهد شد. آرمادا بر پایهی پاترول پیریزی شده و از پیشرانهی 8 سیلندر 5.6 لیتری و گیربکس 7 سرعته اتوماتیک استفاده خواهد کرد.
نیسان فاصلهی بین محورهای آرمادا را کاهش داده و بر پهنا و طول آن افزوده و از وزن کلی خودرو نیز کم کرده است.
نیسان این خودرو را کماکان با تریم های SV،SL و پلاتینیوم عرضه میکند.
زمان عرضه: تابستان 2016
قیمت: 44000 دلار (تخمینی)
فولکسواگن کراس بلو
فولکس در حال تدارک کراس اوور 3 ردیفه ی جدیدی برای مقابله با تویوتا هایلندر و هوندا پایلوت است. ما هنوز نام اصلی و مدل این خودرو را نمیدانیم اما نسخهی تولیدی میتواند از خط مشی کانسپت کراس بلو که در تصویر مشاهده میکنید پیروی نماید.
کراس اوور میدسایز فولکس از پلتفرم MQB این کمپانی استفاده خواهد کرد و میتواند از پیشرانهی 6 سیلندر 3.6 لیتری پاسات یا 4 سیلندر 2 لیتری توربو بهرهمند گردد.
همچنین نسخههای هیبرید و پلاگین هیبرید نیز در دسترس خواهند بود. مدل جدید بهطور خاص برای بازار آمریکا تدارک دیده میشود.
زمان عرضه: اواخر 2016
قیمت: 33000 دلار (تخمینی)
لندروور دیسکاوری
کانسپت دیسکاوری ویژن نسل آیندهی دیسکاوری را نشان میدهد. لندروور میگوید که این خودرو بین رنجروور و مدلهای در شرف عرضهی دیفندر قرار خواهد گرفت.
انتظار میرود که دیسکاوری از پیشرانههای موجود که شامل نمونههای 4 سیلندر توربودار و نسخههای 6 و 8 سیلندر سوپرشارژردار هستند استفاده کند.
نمونههای 4 سیلندر 2 لیتری توربودیزل و 6 سیلندر 3 لیتری توربودیزل را نیز نباید فراموش کرد. نسخهی هیبرید نیز در دسترس خواهد بود و احتمالاً این پیشرانهها به گیربکس 8 سرعته ی اتوماتیک متصل خواهند شد.
زمان عرضه: 2017 (تخمینی)
قیمت: 40000 دلار (تخمینی)
لینکلن نویگیتور کانسپت
درهای گالوینگ غیرعملی و رکابهای آبشاری این کانسپت، نویگیتور 2018 را نمیسازند. در داخل کابین صندلیهای گرم و سرد شوندهای که در 30 جهت تنظیم میشوند و در کانتیننتال معرفی شدهاند احتمالاً وجود خواهد داشت.
زیر کاپوت نیز میتواند پیشرانهی آشنای 6 سیلندر 3.5 لیتری اکوبوست استفادهشده در F-150 با قدرت بیش از 400 اسب بخار بکار رود. گیربکس نیز احتمالاً نسخهی دوباره تنظیمشدهی 10 سرعته ی اتوماتیک رپتور خواهد بود.
زمان عرضه: تابستان 2017
قیمت: 65000 دلار (تخمینی)
مینی کانتریمن
نسل آیندهی کراس اوور کانتری من به دیگر مدلهای کوپر خواهد پیوست و همانند آنها از شاسی جدید استفاده خواهد کرد. پیشرانهی 3 سیلندر 1.5 لیتری توربو و 4 سیلندر 2 لیتری توربو به همراه نسخهی پلاگین هیبرید،
احتمالاً تشکیلدهندهی قوای محرکه خواهند بود. انتخابهای گیربکس نیز میتواند 6 سرعته ی دستی و 6 و 8 سرعته ی اتوماتیک باشد. این خودرو همچنین سیستم چهارچرخ محرک را پیشنهاد خواهد داد.
کانتری من تنها کراس اوور 4 درب مینی و بزرگترین مدل این خودروساز باقی خواهد ماند. پیشرانه و گیربکس این خودرو قبلاً در مدلهای کلابمن و کوپر هاردتاپ استفاده شدهاند.
زمان عرضه: 2017 (تخمینی)
قیمت: 25000 دلار (تخمینی)
پورشه کاین
کاین جدید بر پایهی پلتفرم جدید MLB شکل میگیرد و سبکتر از نسل فعلی میباشد. پورشه ظاهر عضلانیتری به این شاسیبلند بخشیده و نمای داخل کابین نیز گیراتر از قبل خواهد بود.
انتظار میرود که پیشرانهها همان نسخههای قبلی شامل 6 سیلندر 3.6 لیتری،6 سیلندر 3.6 لیتری توئین توربو،6 سیلندر سوپرشارژدار هیبرید و 8 سیلندر 4.8 لیتری توئین توربو باشند.
زمان عرضه: اواخر 2017
قیمت: 60000 دلار (تخمینی)
ولوو XC40
این کراس اوور کوچک کاملاً جدید است. این خودرو بر پایهی معماری جدید مدولار ولوو و با همراهی جیلی شکل گرفته است.
احتمالاً پیشرانهی 4 سیلندر ولوو در این مدل بکار گرفته خواهد شد و نسخهی هیبرید نیز وجود خواهد داشت. ممکن است پیشرانههای 3 سیلندر نیز به میدان آیند.XC40 پلتفرم یکسانی را با سدان جدید S40 و واگن V40 به اشتراک خواهد گذاشت.
زمان عرضه: 2017 یا 2018
قیمت: 34000 دلار (تخمینی)
بوگاتی یکی از قدیمی ترین ماشین های سواری است.چند نمونه عکس تهیه شده است. در ادامه با ما همراه باشید.
گرانترین بوگاتی تاریخ
خودروها طیف بسیار وسیعی را شامل میشوند و هر کدام هم طرفداران خود را دارند در میان این خودروها مدلهایی هستند که پر سرعت ترین یا گران ترین لقب را به خود اختصاص می دهند. تصاویر زیر گویای گرانترین بوگاتی تاریخ می باشد.
مجموعه دار های بسیار زیادی در دنیا وجود دارند که در گذشته های دور یا نزدیک با خریدهای خاصی که بر اساس علاقه شخصی و البته نگاه اقتصادی در دنیای ماشین ها انجام داده اند،با توجه به شرایط و جو رسانه ای و اقتصادی اقدام به فروش و حراج خودروهای خود می کنند. از این طریق، حراج خودروهای خاص و تاریخ ساز هر چند وقت یکبار خبر ساز می شود.
بوگاتی شرکتی قدیمی است که این روزها از جدید ترین خودروی خود رونمایی کرده است که در نوع خود، خودرویی بی نظیر محسوب می شود. بررسی بوگاتی 57SC نشان می دهد که این شرکت در گذشته هم بهترین ها را می ساخته و با حفظ کیفیت تا به امروز در عرصه صنعت خودرو حضور دارد.
این خودروی اسپرت که به حراج گذشته شده، محصول سال 1937 شرکت بوگاتی است. این مدل خودرو که ظاهری شبیه جگوار یا مورگان دارد در بین سال های 1934 تا 1940 در ورژن های مختلفی با تعداد 710 دستگاه ساخته شده است.
از ویژگی های این خودرو می توان به موتور 8 سیلندری با حجم 3257 سی سی اشاره کرد که می تواند 135 اسب بخار قدرت تولید کند و بالاترین سرعتش 153 کیلومتر در ساعت تخمین زده می شود.قیمت اعلام شده برای این خودرو خوش ساخت و اسپرت 11 تا 13 میلیون دلار برآورد می شود که با ارزش ترین خودرو بوگاتی لقب گرفته است.
برخی از این سری بوگاتی بسیار نایاب هستند، برای مثال بوگاتی با نام 57SC Atlantic تنها دو نسخه از آن ساخته شده است و قبلا با قیمت 40 میلیون دلار سه سال پیش به حراج گذاشته شده است. این خودرو ها که متعلق به قبل از جنگ جهانی هستند در نوع خود بی نظیر بوده اند و نشان دهنده وضعیت خودرو سازی پیش از جنگ جهانی هستند.
بوگاتی در روند رشد خود اگر چه خودروهایی فوق العاده را وارد دنیای ماشین ها کرده است، اما همواره با مشکلات مالی زیاد دست و پنجه نرم می کرده و همین مساله باعث شده است این شرکت بارها خرید و فروش بشود و در حال حاضر توسط فولکس واگن، غول بزرگ خودرو سازی خریده شده است.
مجموعه دارهایی که خودروهای بوگاتی را تا به امروز حفظ کرده اند، با خبرساز شدن محصولات بوگاتی به فکر فروش این خودروها افتاده اند.تا شاید شهرت جدید بوگاتی شیرون و در صدر اخبار بودنش به فروش بالاتر این خودرو اسپرت کمک کند؛ هر چند این خودرو با ویژگی هایی که دارد نیازی به جو سازی های رسانه ای برای افزایش قیمت ندارد.
در حراج های گذشته بوگاتی ویرون آشناترین نام بوده است که در زمان معرفی معادله های سرعت و قدرت و طراحی سوپر اسپرت را دگرگون ساخت که در سال 2015 آخرین نمونه آن ساخته شده است.این حراج که برای خودرویی روز صورت گرفته، کم نظیر است؛ چرا که اکثر مجموعه دار ها به دنبال خودروهای قدیمی و تک هستند.