بهترین ماشین های شاسی بلند کوچک در سال 2016
بهترین ماشین های شاسی بلند کوچک در سال 2016
انباشتگی شهرها و خیابان‌ها از خودروهای بزرگ و عظیم روند حرکت را سخت و زمان بر کرده و همین امر دلیلی شده تا شاسی‌بلندها کوچک‌تر شوند.نسل جدید SUVهای کوچک، ترکیبی از ظاهر سخت و خشن و ارتفاعی برابر با آفرودرهای بزرگ هستند که قابلیت تنظیم ابعاد در آنها وجود دارد. بنابراین جای شگفتی نیست که چرا این دسته از خودروها در حال محبوب شدن هستند.
به گزارش پارس ناز این یک حقیقت است که خریداران خودرو در جهان به SUVها علاقه دارند. احتمالا دلیل این علاقه قرارگیری راننده در ارتفاع بالاتر، احساس امنیت بیشتر و فضای بزرگتر در خودرو است که بازارهای جهان را تحت تاثیر SUVها قرار داده است.
با وجود ارائه مدل‌ها و برندهای متنوعی در SUVهای کوچک، انتخاب بین این خودروها بسیار سخت می‌شود. “آئودی” به تازگی مدل Q2 خود را روانه بازار کرده است. بسیاری از خودروسازان نیز خود را در این زمینه اثبات کرده‌اند. اما انتخاب بین بهترین ! این موضوع کار سختی است. در یک بررسی کارشناسانه 10 شاسی بلند کوچک برتر جهان در سال 2016 انتخاب شدند.
1- رنو کپچر Renault Captur
به نظر می‌رسد کپچر بهترین انتخاب بین SUVهای کوچک در سال جاریست و تمام این محبوبیت را مدیون ظاهر، فضای بزرگ درونی، نرمی و راحتی‌اش است. صندلی‌های فشرده بهترین و هوشمندانه‌ترین ایده برای طراحی داخلی این خودرو به شمار می‌آیند.
مهمترین مزیتش ارتفاع بالاتر رانندگی و فضای بهتر و راحت‌تر داخل کابین است. قیمت کپچر از مدل کلیو بالاتر است و باید هم کار کیفیت بهتری از خود نشان دهد. در عین‌حال، کپچر یکی از ارزان‌ترین خودروها در نوع خود است و به همین دلیل جایگاه اول SUVهای کوچک 2016 را از آن خود کرده است.
2- سیتروئن C4 کاکتوس Citroën C4 Cactus
کاکتوس مجهز به یک صفحه نمایش مولتی مدیای 7 اینچی لمسی، همراه با داشبورد دیجیتال است که در پشت فرمان واقع شده است. اما اگر از هیجان و لرزش در رانندگی بیزارید سراغ این خودرو نروید. قیمت ارزان خودرو و گزینه‌های زیاد در محبوبیت خودرو چندان بی تاثیر نیست و به نظر می‌رسد هیچ خودروی دیگری در جاده عملکردی مانند سیتروئن کاکتوس نداشته باشد.
3- مزدا CX-3
بدون شک می‌تواند انتخاب ایده‌آل هر راننده‌ای به شمار آید. رانندگی پویا و دینامیک، سرگرمی‌های متنوع و فضای داخلی بسیار زیبا مشتریان را مجذوب می‌کند. اما فضای صندلی‌ها عقب و فاصله آنها با سرنشینان جلو کمی تنگ است و به همین دلیل امتیاز قابلیت‌های کاربردی خودرو کمی کاهش می‌یابد. اگر می‌توانید با فقدان و کمی فضا در صندلی‌های پشت کنار آیید، این خودرو بهترین انتخاب خواهد بود.
4- سوزوکی ویتارا Suzuki Vitara
اگر پلاستیک ارزان به کار رفته در فضای داخلی را نادیده بگیرید، شما با یک ویتارا توانمند با سطح بالایی از امکانات استاندارد و موتور اقتصادی را روبه رو خواهید شد. این خودرو همچنین به دلیل فضای زیاد برای بار ارزشمند به شمار می‌آید.
5- هوندا HR-V
یک گزینه دوست‌داشتنی برای شهر. خودرویی 4*4. با مصرف اقتصادی، راحت و جادار. اما رانندگی با این خودرو کمی بی هیجان خواهد بود. هزینه آن کمی گران است و پیشرانه بنزینی آن سر و صدای زیاد و شتاب کمی دارد.
6- پژو 2008 – Peugeot 2008
2008 پژو با فیس‌لیفت جرئی روبه‌رو شده و همچنان مانند همیشه یک خودرو محبوب از برند پژو به شمار می‌آید. ظاهر مناسب، رانندگی خوب، سواری راحت و گزینه‌های فراوان، قطعا کسی را ناامید نخواهد کرد. همه چیز با این خودرو خوب پیش می‌رود.
7- سانگ یانگ تیوولی Ssangyong Tivoli
با وجود نگاه‌های عجیب و با شک و تردید کارشناسان و مردم، تیوولی یک خودروی شاسی بلند کوچک و توانا نشان داده است. تیوولی فضای بزرگ و گزینه‌های زیادی به راننده و سرنشینان می‌دهد.
8- داچیا داستر Dacia Duster
کوچک است، ساده و حتی کمی غیر حرفه‌ای به نظر می‌رسد. اما به شکل شیطنت‌باری ارزان است. کافیست آن را بخرید و برانید. برای کسانی مناسب است که علاقه زیادی به شاسی‌بلندها دارند اما نمی خواهند بودجه زیادی را برای خرید خودرو کنار بگذارند بنابراین داچیا داستر در جایگاه هشتم این رده‌بندی قرار می‌گیرد.
9- نیسان جوک Nissan Juke
مدل “جوک” در کلاس خود پیشرو است خرید این خودرو به دلیل قیمت اقتصادی و ظاهر فوق‌العاده به شدت وسوسه‌انگیز است. با این وجود فضای داخلی خودرو کمی تنگ و ناراحت‌کننده است. بنابراین کسانی که به فضاهای بزرگتر نیاز دارند بهتر است از مدل‌های دیگر SUVهای کوچک استفاده کنند.
10- وکسهال موکا Vauxhall Mokka
محبوبیتش را مدیون ظاهر سخت و بزرگ خود است. همین ظاهر باعث فروش خوب آن در بین خریداران SUVهای کوچک شده است.موکا می‌تواند برای افرادی که می‌خواهند یک خودرو خاص، با کیفیت آلمانی و تکنولوژی آمریکایی داشته باشند و اولویت اصلی آنها داشتن یک کراس‌اوور شهری است، گزینه خوبی باشد.
منبع:عصر ایران
ادامه مطلب ...
بهترین و مهمترین ماشین های سال 2017 و بعد از آن
بهترین و مهمترین ماشین های سال 2017 و بعد از آن
جی ام سی آکادیا
آکادیا که برای سال 2017 تماماً نو می‌شود به جی ام سی کمک می‌کند تا تمایزی بین یوکان و بوک انکلیو در نمایندگی‌ها قائل شوند. ابعاد کوچک این خودرو به معنی کاهش وزن زیاد است که به شتاب گیری بهتر و افزایش بهره‌وری در مصرف سوخت کمک شایانی می‌کند. علیرغم ابعاد کوچک، آکادیا هنوز هم قول حمل 7 سرنشین را در 3 ردیف می‌دهد.
دو پیشرانه‌ی آکادیا در سایر محصولات جنرال موتورز نیز یافت می‌شوند. پیشرانه‌ی 4 سیلندر 2.5 لیتری 195 اسب بخاری به‌صورت استاندارد وجود دارد و نسخه‌ی 6 سیلندر 3.6 لیتری با قدرت 310 اسب بخار نیز به‌صورت آپشن قابل سفارش است. هر دو پیشرانه با ترکیب گیربکس 6 سرعته ی اتوماتیک و دیفرانسیل جلو یا دو دیفرانسیل عرضه می‌شوند.
- زمان عرضه: هم‌اکنون
- قیمت: 48240-29995 دلار
کرایلسر پاسیفیکا
زمانی که پاسیفیکا بهار امسال عرضه شد، بهترین مینی ون سگمنت با جادارترین صندلی‌ها در ردیف دوم نام گرفت. این خودرو با پیشرانه‌ی 6 سیلندر 287 اسب بخاری که به اولین گیربکس 9 سرعته ی اتوماتیک این سگمنت جفت شده عرضه شده است
و از برخی ویژگی‌های جذاب نظیر رینگ‌های 20 اینچی و سیستم صوتی هارمن کاردون با 20 بلندگو بهره‌مند است. اگر مصرف سوخت مناسب نسخه‌ی استاندارد پاسیفیا شما را راضی نمی‌کند، نسخه‌ی پلاگین هیبرید با مصرف سوخت بسیار کم نیز در پاییز امسال جوابگوی نیازهایتان خواهد بود. این خودرو ارزش بالا را با استایلی زیبا درهم‌آمیخته است.
- زمان عرضه: هم‌اکنون
- قیمت: 43490-29590 دلار
بیوک انویژن
انویژن شاسی‌بلند جدیدی خواهد بود که تفاوت‌های بین انکلیو سه ردیفه و انکور کوچک را نشان خواهد داد. این خودرو در چین ساخته خواهد شد و در حال حاضر در کنار پاسیفیک یکی از پرفروش‌ها است. از رقبای این خودرو می‌توان لکسوس RX، آکورا RDX و آئودی Q5 را نام برد.
قدرت خودرو بیش از آنکه زیاد باشد، به کافی بودن نزدیک است بنابراین انتظار اسپورت بودن را نداشته باشید.
- زمان عرضه: تابستان 2016
- قیمت: 42995 دلار برای مدل 2016
تسلا مدل 3
تسلا صنعت خودرو را در مسیری قرار داده که ما نیم قرن پیش و با معرفی موستانگ شاهد آن بوده‌ایم. با عرضه‌ی مدل 3، تسلا یک خودروی الکتریکی صاف و صیقلی و سقف شیشه‌ای را ارائه کرده که بیش از 300 کیلومتر محدوده‌ی حرکتی دارد و در زمان کمتر از 6 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
قیمت؟ گفته‌شده رقم احساس‌برانگیز 35 هزار دلار برای مدل پایه مطرح خواهد بود.
- زمان عرضه: اواخر 2017
- قیمت: 35000 دلار (تخمینی)
شورلت بولت
آیا یک هاچبک الکتریکی با محدوده‌ی حرکتی بالای 300 کیلومتر از خودروساز واجد شرایط می‌تواند قابل‌ابتیاع باشد؟ شورلت باور دارد که این خودرو می‌تواند. بولت به پیشرانه‌ای 200 اسب بخاری و باتری‌های 60 کیلووات ساعتی، صفحه‌نمایش 10.2 اینچی و فاکتور بازی‌سازی مجهز است که باعث جلب‌توجه عموم می‌شود.
نام خودرو به دیگر مدل ساخته‌ی شورلت شباهت دارد که در ابتدا شبیه شیرجه‌ای عمیق در ناکجا به نظر می‌رسید.
- زمان عرضه: اواخر 2016
- قیمت: 37500 دلار
سوبارو ایمپرزا
ایمپرزای 2017 اولین خودرویی است که از پلتفرم جهانی سوبارو استفاده می‌کند. پلتفرمی که در آینده‌ی نزدیک در همه‌ی خودروهای سوبارو بکار خواهد رفت. سیستم اطلاعات سرگرمی استارلینک سوبارو با اپل کارپلی و اندروید اتو سازگار شده و همچنین صفحه‌نمایش 8 اینچی نیز وجود دارد. ایمپرزای سدان در تریم اسپورت قابل دسترسی است که در مقایسه با مدل پایه از تنظیمات ویژه‌ی سیستم تعلیق استفاده می‌کند.
گیربکس CVT که هم‌اکنون مورداستفاده قرار می‌گیرد تنها گیربکسی است که برای مدل 2017 تائید شده است. پیشرانه‌ی 4 سیلندر تخت 2 لیتری تنها پیشرانه‌ی قابل سفارش است اما به‌روزرسانی شده و قدرت آن از 148 به 152 اسب بخار رسیده است.
- زمان عرضه: پاییز 2016
- قیمت: 20000 دلار (تخمینی)
کیا نیرو
کیا شاسی‌بلند هیبریدی را معرفی کرده که ترکیب کاربردی بالایی را نشان می‌دهد. شاسی سبک‌وزن بوده و برای مصارف اقتصادی تنظیم شده است و پیشرانه‌ی 4 سیلندر 1.6 لیتری با 146 اسب بخار قدرت با موتوری الکتریکی در ارتباط بوده و کل مجموعه به گیربکس 6 سرعته ی دو کلاچه جفت شده است.
- زمان عرضه: زمستان 2017
- قیمت: 32000-25000 دلار
هیوندای آیونیک
میل عموم به تراک های سبک‌وزن سیری‌ناپذیر است اما هاچبک کامپکت هیوندای بازی طولانی‌ای را شروع کرده است. آیونیک در صدر خودروهای سبز هیوندای قرار دارد و در نسخه‌های هیبرید، پلاگین هیبرید و باتری-الکتریک قابل سفارش است.
دو نسخه ی هیبریدی از پیشرانه‌ی 4 سیلندر جدید و موتور الکتریک استفاده می‌کنند. مدل تماماً الکتریک با باتری لیتیوم یون 28 کیلووات ساعتی به بازار می‌آید که محدوده‌ی حرکتی 160 کیلومتری دارد.
- زمان عرضه: پاییز 2016 (نسخه‌ی الکتریکی)، اوایل 2017 (هیبرید)، تابستان 2017 (پلاگین هیبرید)
- قیمت: 35000-25000 دلار (تخمینی)
فورد فیوژن 2017
یک فیس لیفت در میانه‌ی عمر برای دو مدل در نظر گرفته شده است. مدل پلاتینیوم هایلوکس با محتوای ممتاز کامل و پیشرانه‌ی 6 سیلندر 2.7 لیتری توئین توربو با 325 اسب بخار قدرت به بازار می‌آید و از سیستم چهارچرخ محرک، دامپرهای متغیر جدید و ترمزهای ارتقا یافته بهره‌مند است. تجهیزات دستیار راننده شامل دستیار پیشگیری از برخورد با تشخیص عابران پیاده، ترمز اضطراری خودکار و کروز کنترل خودکار با استارت/استاپ است.
- زمان عرضه: هم‌اکنون
- قیمت: 41995-22880 دلار
ب ام و Z5
این خودرو جانشین Z4 خواهد بود و اولین خودروی متولد شده از همکاری ب ام و با تویوتا نام خواهد گرفت. بر پایه‌ی عکس‌های جاسوسی، Z5 برخلاف Z4 از سقف نرم استفاده خواهد کرد. این خودرو ممکن است که از سلف خود کوچک‌تر باشد.
جزئیات مربوط به قوای محرکه هنوز اعلام نشده اما احتمال قوی وجود دارد که از پیشرانه‌های دیگر مدل‌های ب ام و استفاده شود. احتمالاً پیشرانه‌ی 4 سیلندر 2 لیتری توربو در مدل پایه قرار خواهد گرفت.
- زمان عرضه: 2017 (تخمینی)
- قیمت: 50000 دلار (تخمینی)
لکسس LS 2018
گفته شده که این خودرو بر پایه‌ی کانسپت LF-FC بنا خواهد شد و در پاییز سال 2017 به بازار خواهد آمد. فاصله‌ی زیاد بین محورها به سرنشینان اجازه خواهد داد تا از راحتی فوق‌العاده‌ای در عقب برخوردار باشند.
در بخش قوای محرکه شنیده‌شده که نسل جدید پیشرانه‌ها در راه است. پیشرانه‌ی تنفس طبیعی 8 سیلندر یا 6 سیلندر توئین توربو احتمالاً از اهم کاندیداها هستند.
- زمان عرضه: پاییز 2017
- قیمت: 75000 دلار (تخمینی)
پورشه پانامرا
پانامرا بر ساختار شاسی جدیدی قرا خواهد گرفت. پلتفرمی مدولار که از فولاد با کشش بالا، آلومینیوم و مواد کامپوزیت ساخته شده در پانامرا به کار می‌رود که وزن کمتری نسبت به نسل قبل دارد. این خودروساز همچنین پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3 لیتری توئین توربوی جدیدی را به خط تولید خواهد افزود. پانامرا به‌صورت شوتینگ بریک عرضه خواهد شد.
پیشرانه‌های مدل قبل شامل 6 سیلندر 3.6 لیتری سوپرشارژر دار، 6 سیلندر 3 لیتری هیبرید و 8 سیلندر 4.8 لیتری نیز در دسترس خواهند بود.
- زمان عرضه: بهار 2017
- قیمت: 80000 دلار (تخمینی)
جیپ رانگلر پیکاپ
پس از سال‌ها تکرار سرانجام جیپ یک پیکاپ بر پایه‌ی رانلگر خواهد ساخت. انتظار می‌رود که این خودرو بر روی شاسی نسل آینده‌ی رانگلر بنا شود (تصویر به کانسپت جیپ ایستر سافاری 2016 تعلق دارد). انتظار می‌رود تا به‌روزرسانی‌هایی به منظور کشش و حمل بار بیشتر صورت پذیرد و البته نسخه‌ی کانورتیبل وجود نخواهد داشت.
این خودرو احتمالاً از همان پیشرانه و گیربکس نسل آینده‌ی رانگلر یعنی نسخه‌ی به‌روز شده‌ی 6 سیلندر 3.6 لیتری با گیربکس 8 سرعته ی اتوماتیک یا 6 سرعته ی دستی استفاده خواهد کرد.
- زمان عرضه: 2018 یا بعدتر
- قیمت: 30000 دلار (تخمینی)
هوندا اودیسه
نسل بعدی اودیسه از پلتفرم کراس اوور پایلوت استفاده خواهد کرد و احتمالاً از پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3.5 لیتری به همراه گیربکس 9 سرعته ی اتوماتیک استفاده خواهد کرد. به لطف این به‌روزرسانی‌ها، عملکرد و مصرف سوخت خودرو بهبود می‌یابد.
بر پایه‌ی عکس‌های جاسوسی گرفته‌شده انتظار نداریم که طراحی اودیسه خیلی تغییر کرده باشد.
- زمان عرضه: پاییز 2017
- قیمت: 32000 دلار (تخمینی)
آئودی ای ترون کواترو
آئودی اخیراً تائید کرده که تولید اولین شاسی‌بلند تماماً الکتریک خود را در سال 2018 شروع خواهد کرد. احتمالاً این خودرو Q6 نامیده خواهد شد و محدوده‌ی حرکتی 480 کیلومتری را پیشنهاد خواهد داد (تصویر به کانسپت آئودی ای ترون کواترو تعلق دارد).
احتمالاً این خودرو بر پایه‌ی پلتفرم MLB2 فولکس بنا خواهد شد که در کراس اوور سه ردیفه ی Q7 و دیگر مدل‌ها بکار رفته است.
- زمان عرضه: 2018
- قیمت: 80000 دلار (تخمینی)
ادامه مطلب ...
بهترین گوشی های هوشمند برای سلفی گرفتن
بهترین گوشی های هوشمند برای سلفی گرفتن
بسیاری از این تصاویر در حالتی گرفته می‌شوند که شخص جلوی آینه ایستاده و از خود عکس می‌گیرد. ولی کمکم با بهتر شدن دوربین جلویی گوشی‌ها، می‌توان از دوربین آنها برای سلفی گرفتن بهره برد. در ادامه مطلب با بهترین گوشی های هوشمند برای سلفی گرفتن آشنا خواهید شد.
تب عکاسی “سلفی” (Selfie) در سال ۲۰۱۵، به‌گونه‌ای همه‌گیر شده که تمامی سازندگان موبایل در فکر بهبود دوربین‌های سلفی گوشی‌های خود هستند.
حتما می‌دانید، عکس سلفی به عکسی اطلاق می‌شود که در آن، عکاس توسط دوربین گوشی همراه یا دوربین دیجیتال اقدام به ثبت تصویری از چهره‌ی خود می‌کند.
عکس‌های سلفی معمولا در شبکه‌های اجتماعی نظیر اینستاگرام، فیسبوک و فلیکر به اشتراک گذاشته می‌شوند. اولین سلفی در سال ۱۸۹۳ توسط “رابرت کورنلیوس” به ثبت رسید.
البته در آن سال‌ها این سبک از عکاسی، سلفی نام نگرفته بود. این سبک به‌مرور زمان و در بین سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۵ در فیسبوک، از سال ۲۰۰۹ در فلیکر و سال ۲۰۱۰ به بعد در اینستاگرام همه‌گیر شد.
1. اچ‌تی‌سی دیزایر آی
برای اولین بار شرکت تایوانی اچ‌تی‌سی دوربینی با قابلیت‌های دوربین اصلی را در قاب جلویی “اچ‌تی‌سی دیزایر آی” (HTC Desire Eye) قرار داد.
از مشخصات دوربین سلفی این گوشی می‌توان به سنسور ۱۳ مگاپیکسلی به همراه فلش دوگانه‌ی LED با نور سرد و گرم اشاره کرد. این دوربین برخلاف بسیاری از دوربین‌های سلفی، مجهز به فوکوس خودکار است.
همچنین این دوربین قابلیت ثبت تصویر در حالت HDR را هم دارد. البته باید گفت تصاویر این دوربین ۱۳ مگاپیکسلی، آن‌چنان که باید و شاید باکیفیت نیستند.
نویز بالایی در تصاویر ثبت شده به چشم می‌خورد. همچنین رنگ‌ها و تعادل رنگ سفید هم در این تصاویر مطلوب به نظر نمی‌رسند. اما با همه‌ی این اشکالات، بهترین تصاویر سلفی توسط دوربین جلویی این گوشی ثبت می‌شوند.
2. ال‌جی G4
شرکت ال‌جی تمام تلاش خود را به‌کار بست تا گوشی “ال‌جی G4” را با دوربینی فوق‌العاده و امکاناتی متمایز با آن‌چه تاکنون شاهدش بودیم، وارد بازار کند.
به جرات می‌توان گفت علاوه بر دوربین اصلی، دوربین سلفی G4 هم تصاویری را با کیفیت کم‌نظیر ثبت می‌کند. سنسور این دوربین، رزولوشن 8 مگاپیکسلی دارد.
محدوده‌ی عکاسی این دوربین در مقایسه با ال‌جی G3 واید‌تر شده و می‌تواند فضای بیشتری از اطراف شما را به تصویر بکشد. نوردهی این تصاویر بی‌نقص به نظر می‌رسد و شفافیت بالایی در تصاویر ثبت شده، مشاهده می‌شود.
باید گفت رنگ‌ها هنگام عکاسی گرم‌تر از آن چیزی که هستند، ثبت می‌شوند. در تنظیمات این دوربین هم حالت HDR وجود دارد. همچنین تصویر معکوس و حالتی مشابه استفاده از فلش در تنظیمات ال‌جی G4 به چشم می‌خورند، که در نوع خود کم‌نظیر هستند.
3. اچ‌تی‌سی وان M9
شاید انتخاب دو گوشی از یک برند تجاری به مذاق طرف‌داران سایر برندها خوش نیاید؛ اما انتخاب دیگری برای عکاسی سلفی باکیفیت، به غیر از “اچ‌تی‌سی وان M9” برای‌مان باقی نمانده بود. دوربین سلفی این گوشی دقیقا مشابه دوربین اصلی گوشی “وان M8” است.
البته تنها تفاوت این دوربین در مقایسه با دوربین M8 فوکوس ثابت آن است. تصاویر ثبت شده توسط این دوربین رزولوشنی معادل با 4 الترا پیکسل دارند. تصاویر سلفی این دوربین واید هستند، همچنین روشنایی و شفافیت خوبی در این تصاویر به چشم می‌خورد.
رنگ‌ها در تصاویر ثبت شده، بسیار به واقعیت نزدیک هستند. به جرات می‌توان گفت تصاویر این دوربین برخلاف تصاویر دوربین اصلی‌اش از کیفیت قابل قبولی برخوردار هستند و اچ‌تی‌سی باید از این بابت به پرچم‌دار خود افتخار کند.
4. سامسونگ گلکسی S6
اگر‌چه رزولوشن دوربین سلفی سامسونگ “گلکسی S6” تنها 5 مگاپیکسل است، اما در تنظیمات این گوشی ویژگی‌های خاصی برای ثبت تصاویر با کیفیت درنظر گرفته شده است.
این دوربین تصاویری با کیفیت مناسب و با کم‌ترین نویز را ثبت می‌کند. دقت بالا در ثبت جزییات توسط این گوشی مثال‌زدنی است. رنگ‌ها در تصاویر ثبت شده توسط دوربین سلفی، در مقایسه با دوربین اصلی این گوشی به واقعیت نزدیک‌تر هستند.
در تنظیمات این دوربین هم حالت عکاسی HDR وجود دارد. البته حالتی به نام “سلفی وسیع” (Wide Selfie) هم در تنظیمات به چشم می‌خورد که عملیاتی مشابه عکاسی پاناروما را با دوربین سلفی انجام می‌دهد؛
در این حالت سه عکس با دوربین سلفی ثبت می‌شود و در کنار هم قرار می‌گیرد. در انتها، کاربر عکسی واید، متشکل از این سه تصویر در اختیار خواهد داشت که کیفیت و حجم بالایی دارد.
5. سونی اکسپریا C4
“اکسپریا C4” از گوشی‌های تازه‌وارد به خانواده‌ی اکسپریای شرکت سونی است. بسیاری به این گوشی، لقب گوشی مخصوص عکاسی سلفی را داده‌اند. دوربین سلفی این گوشی سنسوری ۵ مگاپیکسلی دارد. همچنین این دوربین را فلشی از نوع LED برای شرایط نوری بد همراهی می‌کند.
از دیگر قابلیت‌های این دوربین می‌توان به افکت‌های منحصر‌به‌فرد سونی در تنظیمات‌اش اشاره کرد. چند افکت به صورت پیش‌فرض در بخش تنظیمات قرار دارند. البته امکان دانلود افکت‌ها و حالت‌های مختلف هم از فروشگاه سونی وجود دارد. جذابیت این افکت‌ها، به هم‌زمانی اجرای آنها در هنگام ثبت تصویر مربوط می‌شود.
با توجه به وجود فلش در کنار دوربین سلفی این گوشی، باز هم به صورت چشم‌گیری در تصاویر این دوربین، نویز به چشم می‌خورد. این نویز به صورت قابل‌توجهی از کیفیت تصاویر می‌کاهد. البته باید گفت رنگ‌های ثبت شده در تصاویر سلفی هم به دلیل همین نویز، کدر به نظر می‌رسند.
ادامه مطلب ...