رونمایی از ابر خودرو کونیخزگ طلایی
zoomit.ir – فرهاد سلیمانی: هفته گذشته در مونتری، کونیخزگ نخستین دستگاه از خودروی Agera RS را که برای بازار ایالات متحده ساخته شده بود به خریدار تحویل داد. حالا نیز دوباره در همایش Salon Prive Concours d’Elagance می‌خواهد نخستین تحویل اروپایی این مدل را انجام دهد. اما این کونیخزگ کمی متفاوت با نمونه‌های دیگر اسـت.
کونیخزگ آگرا RS مجهز به پیشرانه‌ی هشت سیلندر خورجینی تویین توربو اسـت که می‌تواند ۱۱۶۰ اسب بخار قدرت را تولید کند. این خودرو در کاخ Blemheim در آکسفورد شایر در کنار یک دستگاه آگرا وان آبی رنگ که آخرین آگرای تولید شده اسـت، به نمایش در خواهد آمد.
این مطلب رونمایی از ابر خودرو کونیخزگ طلایی در سایت مفیدستان
ادامه مطلب ...
نکات مهم در مورد نگهداری خودرو در زمستان
نکات مهم در مورد نگهداری خودرو در زمستان
در این مطلب به ۱۰ اقدام ابتدایی برای نگهداری خودرو در زمستان می‌پردازیم. معمولا ترافیک خودرو‌های دارای عیب موجود در تعمیرگاه‌ها، در زمستان بیشتر از فصل‌های دیگر است.با پارس ناز همراه باشید.
زمستان در حال نزدیک شدن است و لباس‌های زمستانی کم کم خود را نشان می دهند تا گرمابخش بدن ما باشند. در برخی نقاط کشورمان که در مناطق سردسیری واقع هستند، زمستان چهره خود را به نمایش گذاشته و بارش‌های زمستانی و برف و سرما شروع شده‌اند.
با این حال بسیاری از مردم هستند که هر چند خود را برای زمستان آماده کرده‌اند و در حال پوشیدن لباس‌های این فصل هستند، اما هنوز به تجهیز خودروی خود اقدام نکرده‌اند و بقول معروف برای آن مقدمات زمستانی را فراهم نکرده‌اند.
از شما می‌خواهیم تا هر چه سریع‌تر به درد خودروی خود گوش کنید و تا هنوز دیر نشده است، آن را برای یک زندگی زمستانی چندماهه آماده کنید.
1. بررسی کردن باتری
در زمستان بسیار بیشتر از فصل‌های دیگر سال مشاهده می‌کنیم که خودرو‌ها در خیابان‌ها مانده‌اند و راننده آنها صحبت از ضعف و ناتوانی باتری می‌کند. در هوای سرد، غلظت مایعات خنک‌ساز و روانکار درون موتور خودرو بیشتر می‌شود و همین چرخش اولیه پیستون، شاتون‌ها و میل‌لنگ را مشکل‌تر می‌کند.
از طرفی خود سرما باعث انقباض بسیار کمی در قطعات موتور می‌شود و همین اتفاق درگیری آنها را بیشتر می‌کند ضمن اینکه گفته می‌شود خود باتری در هوای سرد تا ۵۰ درصد کارایی‌اش را از دست می‌دهد.
پس باتری‌ای که تا قبل از این به خوبی در تابستان استارت را می‌چرخاند، اینجا عیب و ناتوانی خود را نشان می‌دهد. پس هر چه سریع‌تر به یک استادکار برق مراجعه کنید و از سلامت باتری و دینام و همچنین میزان شارژ آنها مطلع شوید.
وقتی قرار باشد تا باتری خود را با زحمت و دردسر در هوای سرد زمستان جایگزین کنید، بهتر است تا این کار را همین الان و بدون استرس و مشکلات دیگر انجام دهید. این کنترل کردن برای باتری‌های با عمر بالای ۲٫۵ تا ۳ سال بسیار ضروری‌تر است.
2. ضدیخ خود را آماده کنید
بسیاری از خودرو‌ها تا الان به خاطر مشکلاتی مثل نشتی در قسمت‌های مختلف سیستم خنک‌کاری، ضعف پیشرانه و نداشتن ترموستات و… هنوز بدون ضدیخ هستند.
باید بدانیم که آب از جمله مایعاتی است که هنگام انجماد، به جای کاهش حجم دچار افزایش حجم می‌شود و همین اتفاق می‌تواند به راحتی بلوک سیلندر پیشرانه‌ها را بترکاند و به بقیه قسمت‌ها ضرر بزند.
وقتی که آب با ضدیخ همراه باشد، نقطه انجماد آن پایین می‌آید و احتمال یخ زدن آن بسیار کمتر می‌شود پس هر چه سریع‌تر اقدام به افزودن این مایع مهم به آب پیشرانه کنید. ضمن اینکه این مایع با خوردن رسوب‌ها، نشتی‌های سیستم خنک‌کاری را نشان می‌دهد.
اگر می‌خواهید در هوای سرد زمستانی درگیر تعمیرگاه‌ها و تعمیر سیستم خنک‌کاری خودرو خود برای رفع این نشتی‌ها نباشید، زودتر دست به کار شوید.
3. اطمینان از سلامت سیستم خنک کاری، بخاری و شیلنگ‌ها
همان‌طور که گفتیم هنوز بسیاری از خودرو‌ها بدون ترموستات هستند. معمولا در خودرو‌های قدیمی و یا تازه تعمیر به خاطر اینکه به موتور فشار نیاید و آب به راحتی درون موتور و رادیاتور بچرخد، ترموستات آن را بیرون می‌آورند.
نداشتن ترموستات باعث می‌شود تا آب پیشرانه و بخاری به اندازه کافی گرم نشود و بخاری یک هوای ملایم و حتی مایل به سرد را داخل اتاق بدهد. پس هر چه سریع‌تر سیستم بخاری و ترموستات پیشرانه خود را بررسی کنید.
ممکن است رادیاتور بخاری نیز به خاطر داشتن آب در فصل گرما (خصوصا در خودرو‌های قدیمی که رادیاتور آنها از جنس مس است) دچار پوسیدگی شده باشد و اکنون این عیب دیده شود. فراموش نکنید که رفع این عیب تا حدودی زمانبر است.
شیلنگ‌های خود را بررسی و نشتی‌ها را برطرف کنید تا مدام مجبور نباشید هزینه پرداخت ضدیخ را بپردازید و استرس کم بودن آب رادیاتور و گرم کردن پیشرانه را داشته باشید.
4. برفپاککنها را بازدید کنید
برف‌پاک‌کن خودرو اگر خراب باشد، به میزان زیادی راننده را دچار کاهش دید و افزایش ریسک رانندگی می‌کند. معمولا تیغه‌های برفپاککنها در فصل گرما ممکن است دچار خرابی و ترک شده باشند و یا آن حالت نرمی و چسبندگی روی شیشه را از دست داده باشند.
این نقص‌ها باعث می‌شوند تا در هنگام حرکت روی شیشه نتوانند به خوبی شیشه را تمیز کنند و یا آن را خط بیندازند. پس اگر برف‌پاک‌کن خودرو نمی‌تواند به خوبی وظیفه خود را انجام دهد، سریعا آن را تعویض کنید. این رفع عیب ممکن است با تعویض تیغه‌ها برطرف شود و یا نیاز به تعویض کل برف‌پاک‌کن باشد.
سیستم آبپاش شیشه‌شور خودرو را اگر دارای عیب و نقص است، برطرف کنید. میزان استفاده از آبپاش در این فصل‌ها بسیار بیشتر از مواقع دیگر است.کمی به آب شیشه‌شور خود الکل اضافه کنید.
این کار باعث می‌شود تا بتوانید از شیشه‌شور خود برای رفع یخ روی شیشه نیز کمک بگیرید و ضمن اینکه از یخ زدن آب داخل مخزن و خراب شدن پمپ آن جلوگیری کنید.
5. استفاده از روغن موتور مناسب برای فصل سرد
به دفترچه خودرو خود و یا یک مکانیک ماهر مراجعه کنید. هر چند که امروزه اکثر خودرو‌ها از روغن موتور‌های چهارفصل استفاده می‌کنند ولی ممکن است سازنده خودرو برای هوای سرد روغن موتور خاصی را پیشنهاد کرده باشد. در هوای سرد، غلظت روغن موتور زیاد می‌شود.
سفت شدن روغن موتور می‌تواند آسیب‌هایی به قطعات متحرک موتور برساند چرا که ممکن است دیر رسیدن روغن به این قسمت‌ها، آنها را دچار فرسایش کند. پس اگر قرار است تا پیشرانه خودرو شما در هوای سرد روغن دیگری استفاده کند، سریع‌تر به فکر تعویض آن باشید.
6. تایر‌ها را جابه‌جا کنید
یکی از کارهایی که بسیاری از راننده‌های قدیمی به آن اعتقاد دارند، جابه‌جا کردن تایر‌هاست. این کار می‌تواند در هر زمانی از سال انجام شود و چندان ربطی به فصل زمستان ندارد چرا که فلسفه این کار جلوگیری از خورده شدن و لاستیک‌سایی در یک قسمت خاص از تایر‌هاست تا به این شکل تایر‌ها به صورت یکنواخت ساییده شوند.
اما این کار در شروع فصل سرد نیز لازم است. بسیاری از خودرو‌های در حال تردد در کشورمان فاقد سیستم ضدقفل ترمز یا همان ABS است. پس لاستیک‌های با گوشت و آج کمتر در جلوی خودرو می‌تواند در ترمز‌های ناگهانی، باعث سریع‌تر لیز خوردن خودرو و از دست رفتن کنترل آن و بی فایده بودن سیستم فرمان شود.
به همین خاطر هر چند که شرکت‌های سازنده تایر پیشنهاد می‌کنند تا لاستیک‌های نو و پرآج‌تر در عقب خودرو باشند، اما اگر لاستیک عقب خودرو شما آج بهتری دارد، بهتر است تا آن را با تایر‌های جلو عوض کنید.
فراموش نکنید که وجود تایر‌های بهتر در محور عقب بیشتر برای تردد در جاده که سرعت خودرو بالاست، پیشنهاد می‌شود. ضمنا از تنظیم بودن باد لاستیک‌ها در این فصل بیشتر از فصل‌های دیگر مطمئن باشید.
7. سلامت پیشرانه خود را بررسی کنید
در هوای سرد، خودرو سخت‌تر روشن می‌شود و تا گرم شدن آن زمان بیشتری لازم دارد. یکی از مهم‌ترین قسمت‌هایی که ممکن است عیب خود را در هوای سرد نشان دهد، سیستم جرقه‌زنی و شمع خودرو است؛
چرا‌که در هوای سرد کارکرد و سلامت این قسمت‌ها بسیار بیشتر به چشم می‌آید. شمع پیشرانه را باز کنید و اگر مشاهده می‌کنید که به اواخر عمر خود رسیده و یا دارای دوده و چربی است، سریعا به تعویض آن اقدام کنید.
ضمن اینکه وجود دوده و روغن روی آن نشان از مشکل در خود پیشرانه است. خودرو‌هایی که دارای روغن‌سوزی هستند، به خاطر تجمع روغن در سر شمع‌ها و یخ‌زدن آن تا صبح، معمولا به سختی روشن می‌شوند و کارکرد بدی تا گرم شدن دارند.
اگر فرصت تعمیر خودرو خود را ندارید، حداقل یک دست شمع سالم همیشه همراه خود داشته باشید تا در صورت بروز این عیب، با تعویض شمع‌ها مشکل خود را موقتا رفع کنید.
8. از سلامت چراغ‌های خودرو مطلع شوید
در فصل زمستان و خصوصا با وجود مه صبحگاهی در این فصل، دید خودرو‌ها کم می‌شود. شیشه‌ها معمولا بخار می‌زنند و دید به اطراف نیز کاهش می‌یابد.
پس به کنترل کردن چراغ‌های اتومبیل خود اقدام کنید تا هم دید بهتری داشته باشید و هم بهتر دیده شوید. این کار خصوصا برای چراغ‌های عقب و چراغ ترمز‌ها بسیار ضروری است.
9. از کولر خودرو غافل نشوید
آماده شدن برای فصل زمستان، به معنی فراموش کردن کولر خودرو نیست. همان طور که قبلا گفته شده است، کولر خودرو باید در هوای سرد و مواقعی که از آن استفاده‌ای نمی‌شود، هفته‌ای ۲ تا ۳ بار و هر کدام به مدت ۱۵ دقیقه روشن باشد تا از رسوب شدن و ساکن ماندن روغن و گاز آن در مجاری کولر جلوگیری شود.
این اتفاق در خودرو‌هایی که سیستم تهویه آنها اتوماتیک است، خود به خود در هنگام روشن بودن سیستم تهویه و بخاری رخ می‌دهد اما با این همه خودتان نیز اقدام به این کار کنید.
شاید جالب باشد که بدانیم استفاده همزمان از کولر و بخاری (البته به مدت کم، همان طور که در خودرو‌های تهویه اتوماتیک رخ می‌دهد) نتیجه خوبی برای رفع بخار و یخ از روی شیشه‌ها دارد.
10. جعبه کمک‌های اولیه و آچار همراه داشته باشید
همراه داشتن جعبه کمک‌های اولیه و آچار و لوازم، نه فقط هنگام سفر بلکه در همه مواقع لازم است و می‌تواند به کمک خود ما و یا دیگران بیاید.
سعی کنید تا وسایلی که لازم است را در یک جعبه در صندوق عقب همراه داشته باشید و از آچار و لوازمی که می‌تواند به کمک شما در رفع عیب‌های کوچک بیاید، غافل نشوید.
اگر هیچ کدام از این وسایل را نمی‌توانید با خود همراه داشته باشید، حداقل یک طناب محکم برای کشیدن خودرو در مواقع نیاز، یک دست سیم اتصال برق برای باتری به باتری کردن و یک دست زنجیر چرخ متناسب با خودرو خود به همراه داشته باشید.
ادامه مطلب ...
عکس های ناب از ورود اولین خودرو به ایران قدیم
عکس های ناب از ورود اولین خودرو به ایران قدیم
در این مطلب از عکس های ناب از ورود اولین خودرو به ایران قدیم پرده برداری خواهد شد. تنها تصویر باقی‌مانده از اولین اتومبیلی که وارد ایران شد را در این مطلب خواهید دید.
اولین اتومبیل وارد شده به ایران یک رنو مدل ۱۹۰۰ بود. تصویر اولین اتوبوس با لاستیک توپر در ایران، اولین اتومبیل ارتش ایران و سایر اولین‌ها در ایران در زمینه اتومبیل را در این مطلب تصویری ببینید.
تنها تصویر باقی‌مانده از اولین اتومبیلی که وارد ایران شد
این رنو مدل ۱۹۰۰ اولین تجربه ایرانیان با پدیده‌ای به نام اتومبیل است. مظفرالدین‌شاه در صندلی عقب نشسته است. عوامل حکومتی و ملیجک و سایرین پیاده یا با اسب اتومبیل را احاطه کرده‌اند.
موسیو وارنه راننده فرانسوی هم پشت فرمان نشسته است. آرم سلطنتی هم روی در این اتومبیل حک شده است. مظفرالدین‌شاه در اولین سفر خود به اروپا، دو دستگاه از این اتومبیل را خرید که تنها یکی از آنها سالم به ایران رسید.
نیروهای موتوریزه انگلیسی با تعدادی از اتومبیل‌های اولیه خود در شرق ایران
سال‌ها طول کشید تا پس از ورود اولین اتومبیل به ایران، اتومبیل‌های دیگری وارد ایران شوند. با شروع جنگ جهانی اول، چنان تعداد اتومبیل‌های شخصی و ارتشی در ایران زیاد شد که به تدوین اولین آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی در ایران انجامید.
اتومبیل محمودخان قره گوزلو نایب السلطنه احمدشاه که در بیابان پنچر شده است
“موسسه مطالعات تاریخ معاصر ایران” که نهادی دولتی وابسته به جمهوری اسلامی ایران است در گزارشی نوشته: “اندک اندک در ایران سورچیان و گاریچیان قدیمی تبدیل به رانندگان اتومبیل‌های وارداتی شدند.
این کار چنان کلاس داشت که هر جوانی آرزوی نشستن پشت این اسبان آهنی را داشت و بوقی که با آن شهری را شهرآشوب کند. دختران جوان هم عاشق و مرده چنین جوانان باکلاسی بودند و جواب رد به چنین خواستگارانی نمی‌دادند.”
اولین اتوبوس با لاستیک توپر اولیه در خطوط بین شهری ایران
ماشین مشدی ممدلی نه بوق داره نه صندلی
قشر جدید شوفرها که همان گاریچیان سابق بودند. ضعف امکانات ماشین‌های عمومی، خرابی موتور، شکسته بودن شیشه و پاره بودن صندلی و کثیفی آن، نگاه اهل طنز آن زمان را نیز به خود جلب کرده است.
“مشهدی محمد علی” از درشکه‌چی‌های قدیمی تهران بود که بعد از رواج اتوموبیل کسب و کار او کساد شد. پس چند دستگاه مینی‌بوس خرید و به دلیل حسن خلق خود مشهور شد. ترانه معروف “ماشین مشدی ممدلی” در وصف اوست.
ماشین بارکش و مسافرکش لاری که از بدترین و مردم‌آزارترین نوع مسافرکش‌های اولیه در ایران بود.
تصادفی نسبتا شدید در دهه بیست در ایران. با ورود اتومبیل به ایران، تصادفات رانندگی نیز به معضلی جدید در ایران تبدیل شد که تا حالا نیز ادامه دارد.
از عجایب قوانین راهنمایی و رانندگی اولیه در ایران. خیابان سعدی تهران رو به میدان مخبرالدوله، اتومبیل‌ها به جای پارک کردن در کنار خیابان در میان آن پارک کرده‌اند.
حضور اتومبیل‌های آخرین مدل آن زمان در جاده ناهموار و خاکی شمیران.
سرهنگ حسن بقایی با سه تن از افسران لشکر آذربایجان در تبریز، در اولین اتومبیل ارتشی.
نظامیانی هم که اتومبیل نداشتند به جای اتومبیل واقعی در اتومبیلی دکوری در خیابان لاله‌زار تصویری به یادگار انداخته‌اند.
از اتومبیل‌های زیبای وارداتی به ایران.
یک خانواده در راه شمیران به تهران کنار جاده عکس یادگاری گرفته‌اند.
اعضای خانواده سپهبد مرتضی یزدان‌پناه فرمانده لشکر رضاشاه در کنار اتومبیل‌شان.
اسدالله علم نخست‌وزیر ایران از سال ۱۳۴۱ تا ۱۳۴۲ در کنار اتومبیلش.
با ورود اتومبیل به ایران، مراسم عروس‌کشانی به جای اسب و گاری با بنز و اوپل انجام شد.
کامیون خدمات عمومی در تهران قدیم در حالی که کارگران به روش قاجاری و بدون امکانات اولیه و کفش مشغول کار هستند.
ورود تبلیغات محیطی بر بدنه اتومبیل‌های اولیه در ایران (تبلیغ “رادیو مولارد” روی بدنه اتومبیل)
دو دستگاه کامیون لاری که در ابتدای دوره رضاشاه به عنوان ماشین باری و مسافربری استفاده می‌شد.
سالگرد تولد ژیان در ایران
رونمایی اولین پیکان تولید شده در ایران با حضور ولیعهد
ادامه مطلب ...